Flexible Camera Positioning သည် Commercial Vehicle Monitoring တွင် ပိုအရေးကြီးလာသည်။ လုပ်ငန်းသုံးကားများတွင် ကင်မရာတစ်လုံးကို အတိအကျတူညီသောအနေအထားတွင် အမြဲတပ်ဆင်ထားမည်မဟုတ်ပါ။ ထရပ်ကား၊ ပို့ဆောင်ရေးဗန်းနှင့် ဘတ်စ်ကားတစ်စီးတွင် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ၊ တပ်ဆင်သည့်နေရာနှင့် မြင်နိုင်စွမ်းလိုအပ်ချက်များ လုံးဝကွဲပြားနိုင်သည်။ ကားနှစ်စီးသည် တူညီသော Side View Camera ကိုအသုံးပြုသည့်အခါတွင်ပင်၊ တပ်ဆင်မှုအနေအထားအရ နောက်ဆုံးကြည့်ရှုမှုလမ်းကြောင်းကို ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများ၊ တပ်ဆင်သူများနှင့် ရေယာဉ်စုဖြေရှင်းချက်ပေးသူများအတွက်၊ ၎င်းသည် လက်တွေ့ကျသောစိန်ခေါ်မှုတစ်ရပ်ကို ဖန်တီးသည်- တစ်ဖက်ကင်မရာသည် မတူညီသော လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်တပ်ဆင်မှုများတစ်လျှောက် လိုက်လျောညီထွေရှိသောကြည့်ရှုခြင်းကို မည်သို့ပံ့ပိုးပေးနိုင်မည်နည်း။ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များအတွက် 170 ဒီဂရီ Wide Angle ပါရှိသည့် Carleader ၏ နောက်ဆုံးပေါ် Rotatable Side View Cameraလိုက်လျောညီထွေရှိသော ဘေးဘက်ကင်မရာတပ်ဆင်မှုအတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားသည့် ချိန်ညှိနိုင်သော မှန်ဘီလူးဖြင့် ဤလိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။ မော်ဒယ်က CL-918 ဖြစ်ပါတယ်။
Carleader သည် ၎င်း၏လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်ကင်မရာအစုစုတွင် Rotatable Lens တစ်ခုကို ပေါင်းထည့်သည်။
သမားရိုးကျ ပုံသေမှန်ဘီလူးဘေးဘက်ကင်မရာနှင့်မတူဘဲ၊ CL-918 တွင် တပ်ဆင်သူများအား ၎င်း၏တပ်ဆင်မှုအနေအထားအရ ကင်မရာလမ်းကြောင်းကို ချိန်ညှိနိုင်စေမည့် လှည့်နိုင်သောမှန်ဘီလူးပါရှိသည်။ တူညီသော Vehicle Camera ပလပ်ဖောင်းကို ထရပ်ကား၊ ဗန်ကား သို့မဟုတ် ဘတ်စ်ကား၏ မတူညီသောနေရာများတွင် တပ်ဆင်ရန်လိုအပ်သည့်အခါ ဤဒီဇိုင်းသည် အထူးအသုံးဝင်ပါသည်။ မြင်ကွင်းလမ်းကြောင်းကိုဆုံးဖြတ်ရန် တပ်ဆင်ထားသည့်နေရာကို လုံးလုံးအားကိုးမည့်အစား၊ မှန်ဘီလူးကိုယ်တိုင်က ထပ်လောင်းချိန်ညှိမှုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ပေးသည်။ ဖြန့်ဖြူးသူများနှင့် စနစ်ပေါင်းစပ်သူများအတွက်၊ ၎င်းသည် Truck Camera၊ Commercial Vehicle Camera နှင့် Fleet Camera ပရောဂျက်များအတွက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ကင်မရာကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။
Fixed Side Camera မှ Adjustable Viewing Solutions အထိ
တပ်ဆင်မှုအနေအထားနှင့် လိုအပ်သောကြည့်ရှုမှုလမ်းကြောင်းကို သိရှိပြီးသောအခါတွင် ပုံသေကင်မရာသည် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်နိုင်သည်။ သို့သော် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်တပ်ဆင်မှုများသည် တူညီခဲပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အကြီးစားထရပ်ကားတစ်စီးသည် ရှည်လျားသောယာဉ်ကိုယ်ထည်တစ်လျှောက် ဘေးထွက်ဖုံးအုပ်မှု လိုအပ်နိုင်သော်လည်း ပို့ဆောင်ရေးဗန်းတွင် တပ်ဆင်အမြင့် မတူညီနိုင်ပါ။ ဘတ်စ်ကား သို့မဟုတ် နည်းပြသည် ဘေးဘက်ဧရိယာကို ဖုံးအုပ်ရန် အခြားကင်မရာ အနေအထား လိုအပ်နိုင်သည်။ CL-918 ၏ လှည့်နိုင်သော မှန်ဘီလူးသည် တပ်ဆင်ပြီးနောက် ကြည့်ရှုမှုလမ်းကြောင်းကို ကောင်းစွာချိန်ညှိရန် နည်းလမ်းဖြင့် တပ်ဆင်သူများကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ၎င်းသည် Side View Camera အသစ်၏ သော့ချက်ကျသော လက္ခဏာများထဲမှ တပ်ဆင်မှုအား ပျော့ပြောင်းစေသည်။
170° Wide Angle သည် ဘေးထွက်မြင်နိုင်စွမ်းကို ချဲ့ထွင်သည်။
မှန်ဘီလူးချိန်ညှိမှုအပြင်၊ ကင်မရာသည် ကျယ်ပြန့်သောကြည့်ရှုရွေးချယ်ခွင့်ကို ပေးသည်။ CL-918 သည် 140° စံမြင်ကွင်းရှုထောင့်ကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး 170° စိတ်ကြိုက်ဖွဲ့စည်းမှုတစ်ခုအဖြစ် ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်ပရောဂျက်တစ်ခုသည် ယာဉ်နှင့်အတူ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောလွှမ်းခြုံမှုလိုအပ်သည့်အခါ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောရွေးချယ်မှုကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
၎င်းသည် ကင်မရာကို အောက်ပါတို့အပါအဝင် အပလီကေးရှင်းများအတွက် သင့်လျော်စေသည်။
ကင်မရာကို အခြားယာဉ်ကင်မရာတိုင်းအတွက် အစားထိုးနေရာချထားမည့်အစား၊ Carleader သည် ၎င်းအား ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ယာဉ်စောင့်ကြည့်ရေးစနစ်အတွင်း ထပ်လောင်းကြည့်ရှုသည့်ချန်နယ်တစ်ခုအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
Truck Blind Spot Camera စနစ်များအတွက် ရွေးချယ်မှုအသစ်
လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်ကြီးများကို စောင့်ကြည့်ရာတွင် အရေးကြီးသောအချက်မှာ မျက်မမြင်များ ရှိနေပါသည်။ ထရပ်ကားမောင်းသူတစ်ဦးသည် ယာဉ်နှင့်တွဲလျက်ဖြစ်ပျက်သမျှကို နားလည်ရန် ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်ကင်မရာကို တစ်ခုတည်းအားကိုး၍မရပါ။ ဘေးဘက်ကင်မရာများသည် အထူးသဖြင့် လှည့်ခြင်း၊ ထိန်းကျောင်းခြင်းနှင့် ဘေးဘက်မြင်နိုင်စွမ်းသည် အရေးကြီးသည့် အခြားအခြေအနေများတွင် ဘက်စုံကင်မရာပုံစံဖွဲ့စည်းမှုတွင် အခြားမြင်နိုင်လမ်းကြောင်းကို ပေါင်းထည့်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် CL-918 သည် Truck Blind Spot Camera နှင့် Commercial Vehicle Blind Spot Monitoring Application များအတွက် နေရာချထားပြီး ၎င်း၏ကျယ်ပြန့်သောဖွဲ့စည်းပုံသည် အပိုဘေးထွက်လွှမ်းခြုံမှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ရေယာဉ်အော်ပရေတာများအတွက်၊ ကင်မရာကို ရှေ့နှင့်နောက်ကင်မရာများနှင့် ပေါင်းစပ်နိုင်ပြီး ပိုမိုပြည့်စုံသော Truck Camera System သို့မဟုတ် Fleet Camera System ကို ဖန်တီးနိုင်သည်။
မတူညီသော လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်ပရောဂျက်များအတွက် ကင်မရာပလပ်ဖောင်းတစ်ခု
CL-918 ၏ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သည် ယာဉ်အမျိုးအစားများစွာကို ကိုင်တွယ်သည့်ကုမ္ပဏီများနှင့် အထူးသက်ဆိုင်ပါသည်။
ယာဉ်ကင်မရာ ပေးသွင်းသူတစ်ဦးသည် အောက်ပါတို့အတွက် ဖြေရှင်းချက်များအား ပံ့ပိုးပေးရန်လိုအပ်နိုင်သည်-
လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်ကြီးများအတွက် ဘေးထွက်စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် မျက်စိကွယ်ခြင်းတို့ကို လွှမ်းခြုံထားသည်။
ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် နောက်ထပ် ဘေးထွက်မြင်နိုင်စွမ်း။
ခရီးသည်ပို့ဆောင်ရေးအတွက် ကင်မရာပေါင်းများစွာစနစ်များ ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းခြင်း။
မော်နီတာများ၊ MDVR များနှင့် အခြားယာဉ်ကင်မရာများနှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်း
ဤအက်ပ်လီကေးရှင်းအစုံလိုက်ချဉ်းကပ်မှုသည် တပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်အရ ကြည့်ရှုခြင်းလမ်းကြောင်းကို တပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်အရ ချိန်ညှိနိုင်သော်လည်း တူညီသောလုပ်ငန်းသုံးယာဉ်ကင်မရာပလပ်ဖောင်းကို မတူညီသောပရောဂျက်များအတွက် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်ခွင့်ပြုသည်။
မတူညီသောယာဉ်ကင်မရာစနစ်များအတွက် AHD1080P လိုက်ဖက်မှု
လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်အုပ်စုအားလုံးသည် တူညီသော ဗီဒီယိုအခြေခံအဆောက်အအုံကို အသုံးမပြုပါ။ အချို့သောပရောဂျက်များသည် CVBS စနစ်များကိုအခြေခံထားပြီး အချို့သောပရောဂျက်များသည် HD AHD မော်နီတာများ၊ DVRs သို့မဟုတ် MDVRs ကိုအသုံးပြုသည်။ CL-918 သည် CVBS၊ AHD720P နှင့် AHD1080P ရွေးချယ်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးသည်၊၊ စနစ်ပေါင်းစည်းသူများသည် မတူညီသောယာဉ်ကင်မရာတပ်ဆင်မှုများအတွက် သင့်လျော်သောဗီဒီယိုဖော်မတ်ကို ရွေးချယ်နိုင်စေပါသည်။ ၎င်းသည် လက်ရှိယာဉ်စောင့်ကြည့်ရေးစနစ်များနှင့် AHD ယာဉ်ကင်မရာစနစ်အသစ်နှစ်ခုလုံးတွင် ကင်မရာကို နေရာပေးသည်။
Fleet Applications များအတွက် နေ့နှင့်ည စောင့်ကြည့်ခြင်း။
ရေယာဉ်များ သည် နေ့ရောညပါ လည်ပတ်နိုင်ပြီး ဘေးဘက် မြင်ကွင်းကို စောင့်ကြည့်ခြင်းအတွက် အလင်းရောင် အခြေအနေများကို နောက်ထပ် ထည့်သွင်းစဉ်းစားပေးသည်။ CL-918 သည် အလိုအလျောက် IR-ဖြတ်တောက်သည့် နေ့/ည ခလုတ်ကို အသုံးပြုထားပြီး LED 5 လုံးဖြင့် 0.5 LUX အနိမ့်ဆုံးအလင်းရောင်ကို ပေးဆောင်သည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် မတူညီသောအလင်းရောင်အခြေအနေများအောက်တွင် ဘေးဘက်စောင့်ကြည့်ခြင်းကို ပံ့ပိုးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ပို့ဆောင်ရေးရေယာဉ်များ၊ ဘတ်စ်ကားများ၊ ထရပ်ကားများနှင့် နေ့ခင်းဘက်ပြင်ပတွင် လည်ပတ်နေသော အခြားလုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များအတွက်၊ နေ့/ည လုပ်ဆောင်ချက်အား အလုံးစုံမော်တော်ယာဉ်စောင့်ကြည့်ရေးဖြေရှင်းချက်တွင် ပေါင်းစပ်နိုင်ပါသည်။
ပြင်ပယာဉ်ကင်မရာတပ်ဆင်မှုအတွက် IP69K ကာကွယ်မှု
လုပ်ငန်းသုံးကားပြင်ပတွင်တပ်ဆင်ထားသော ဘေးဘက်ကင်မရာသည် သာမန်အတွင်းပိုင်းလျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများထက် ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်သည်။ မိုးရွာခြင်း၊ ဖုန်မှုန့်များ၊ လမ်းဖြန်းခြင်း နှင့် ယာဉ်ဆေးခြင်း အားလုံးသည် ပြင်ပ Truck Camera ကို လိုအပ်ချက်ရှိသော အခြေအနေများကို ဖော်ထုတ်ပေးနိုင်ပါသည်။ CL-918 သည် ပြင်ပယာဉ်အသုံးပြုမှုများအတွက် IP69K ရေစိုခံအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ပါရှိသည်။ ၎င်း၏ သတ်မှတ်ထားသော လည်ပတ်မှုအပူချိန်မှာ -20°C မှ +75°C ဖြစ်ပြီး သိုလှောင်မှုအတိုင်းအတာမှာ -30°C မှ +85°C ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ထရပ်ကားများ၊ ဗင်ကားများ၊ ဘတ်စ်ကားများနှင့် ရေယာဉ်စုယာဉ်များပါ ၀ င်သည့်တောင်းဆိုမှုများအတွက် ကင်မရာကို သင့်လျော်စေသည်။
Multi-Camera Vehicle Systems ၏ နောက်မျိုးဆက်ကို ပံ့ပိုးကူညီခြင်း။
Vehicle Camera Systems ၏ ဆင့်ကဲပြောင်းလဲလာမှုသည် ကင်မရာများ များများထည့်ခြင်းအတွက် မဟုတ်ပါ။ ကွဲပြားသော ကင်မရာ အနေအထားများသည် အမှန်တကယ် ယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လည်ပတ်မှု ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် အခြေခံ၍ အသုံးဝင်သော အမြင်များကို ပေးဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ CL-918 သည် တပ်ဆင်မှုဘက်မှ ဤစိန်ခေါ်မှုကို ချဉ်းကပ်သည်- ယာဉ်အနေအထားအရ မှန်ဘီလူးကို ချိန်ညှိပါ၊ ထို့နောက် ပရောဂျက်အရ လိုအပ်သော ကြည့်ရှုထောင့်နှင့် ဗီဒီယိုဖော်မတ်ကို ရွေးချယ်ပါ။ လှည့်နိုင်သော မှန်ဘီလူး၊ 140° ပုံမှန်ကြည့်ရှုထောင့်၊ ရွေးချယ်နိုင်သော 170° ကျယ်ပြန့်သောထောင့်၊ CVBS/AHD ဗီဒီယို တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှု၊ အလိုအလျောက် နေ့/ည ပြောင်းလဲခြင်းနှင့် IP69K အကာအကွယ်ဖြင့်၊ Carleader ၏ ကင်မရာအသစ်သည် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်ကင်မရာ၊ ထရပ်ကားကင်မရာ၊ Fleet Camera နှင့် Blind Spot Camera ဖြေရှင်းချက်များကို တီထွင်နေသော ကုမ္ပဏီများအတွက် နောက်ထပ်ရွေးချယ်စရာတစ်ခု ပေးပါသည်။