Carleader သည် လမ်းနှင့်အလင်းရောင်အခြေအနေများကိုပြောင်းလဲရန်အတွက် အလိုအလျောက်နေ့ည CCD ယာဉ်ကင်မရာကိုတီထွင်သည်။

မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများအနီးတွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ယာဉ်ကင်မရာ။ Carleader သည် လမ်းနှင့်အလင်းရောင်အခြေအနေများကိုပြောင်းလဲရန်အတွက် အလိုအလျောက်နေ့ည CCD ယာဉ်ကင်မရာကိုတီထွင်သည်။. IR-Cut နှင့် 140 ဒီဂရီ Wide Angle ပါရှိသည့် အလိုအလျောက်နေ့ည CCD ယာဉ်ကင်မရာသည် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်စောင့်ကြည့်ခြင်းတွင် လက်တွေ့ကျသောစိန်ခေါ်မှုတစ်ခုအဖြစ် နေရာချထားသည်- ယာဉ်လည်ပတ်နေချိန်တွင် အလင်းရောင်အခြေအနေများသည် ဆက်တိုက်ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ CDS အလင်းအာရုံခံကိရိယာ၊ အလိုအလျောက် IR-Cut ခလုတ်၊ မော်တော်ကား အော်တိုရှပ်တာ၊ 140° wide-angle coverage နှင့် 11 IR LEDs တို့ကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် Carleader ၏ CL-829AS သည် ယာဉ်ကင်မရာဒီဇိုင်းအတွက် ပိုမိုလိုက်လျောညီထွေရှိသော ချဉ်းကပ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ၎င်း၏ CVBS/AHD ရွေးချယ်မှုများ၊ IP69K အကာအကွယ်နှင့် အလူမီနီယံအလွိုင်းအိမ်ရာများသည် ထရပ်ကား၊ ဘတ်စ်ကား၊ နောက်တွဲနှင့် ရေယာဉ်စုစောင့်ကြည့်ရေးအက်ပ်လီကေးရှင်းများတွင် ပေါင်းစည်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ 

ယာဉ်ကင်မရာများသည် အလင်းပြောင်းလဲခြင်းသို့ လိုက်လျောညီထွေရှိရန် လိုအပ်သောအခါ

ယာဉ်ကင်မရာသည် တသမတ်တည်းရှိသောအလင်းရောင်အောက်တွင် အမြဲမလည်ပတ်ပါ။ ထရပ်ကားတစ်စီးသည် တောက်ပသော အပြင်ဘက်လမ်းမှ ထွက်ခွာပြီး ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းထဲသို့ ချက်ချင်းဝင်ကာ၊ နေ့အလင်းရောင်မှ ညအချိန်သို့ ပြောင်းရွှေ့ခြင်း သို့မဟုတ် မြို့ပြနှင့် စက်မှုဇုန်များကို ဖြတ်သန်းသည့်အခါတွင် တောက်ပသောပြောင်းလဲမှုများကို ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ အလိုအလျောက် ပုံချိန်ညှိခြင်းသည် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်ကင်မရာစနစ်များတွင် အထူးအသုံးဝင်ပါသည်။ တစ်နေ့တာလုံး ပုံသေပုံရိပ်ဖော်ခြင်းအခြေအနေတစ်ခုကို အသုံးပြုမည့်အစား Carleader CL-829AS သည် ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင်ပြောင်းလဲမှုများကို တုံ့ပြန်ရန်အတွက် အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ကင်မရာသည် CDS အာရုံခံကိရိယာ၊ အလိုအလျောက် IR-Cut စနစ်နှင့် မော်တာစနစ်ဖြင့် အော်တိုရှပ်တာတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး လက်တွေ့ကမ္ဘာ၏ ယာဉ်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို ပြောင်းလဲနေသော ကင်မရာဖြေရှင်းချက်ကို ဖန်တီးပေးသည်။

CDS Sensor နှင့် IR-Cut သည် အလိုအလျောက် နေ့/ည ပြောင်းလဲခြင်းကို ဖန်တီးသည်။

ဤအလိုအလျောက်နေ့ည CCD ယာဉ်ကင်မရာ၏အဓိကအင်္ဂါရပ်များထဲမှတစ်ခုမှာ၎င်း၏အလိုအလျောက်ပြောင်းလဲခြင်းစနစ်ဖြစ်သည်။ Built-in CDS အလင်းအာရုံခံကိရိယာသည် ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ အလင်းရောင်အဆင့်များတွင် အပြောင်းအလဲများကို သိရှိနိုင်ပြီး IR-Cut ယန္တရားသည် နေ့အချိန်နှင့် ညအချိန် လည်ပတ်မှုမုဒ်များကြားတွင် ကင်မရာကို ပြောင်းလဲပေးပါသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်အော်ပရေတာ သို့မဟုတ် တပ်ဆင်သူအား ကင်မရာမုဒ်ကို ကိုယ်တိုင်ပြောင်းလဲရန် မလိုအပ်ဘဲ ကင်မရာအကူးအပြောင်းကို အလိုအလျောက် ကူညီပေးသည်။ ထရပ်ကားကင်မရာများ၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာများနှင့် ယာဉ်စောင့်ကြည့်ကင်မရာများအတွက်၊ နေ့စဥ်အချိန်အမျိုးမျိုးတွင် ယာဉ်များအဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေသည့်အခါ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။

စနစ်သည် အောက်ပါကဲ့သို့သော အခြေအနေများကို တုံ့ပြန်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

• တောက်ပသောနေရောင်ခြည်
• ပြင်ပမှ အိမ်တွင်းအလင်းရောင် အပြောင်းအလဲများ
• ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းဝင်ပေါက်များ
• နေ့ရောညပါ အကူးအပြောင်း
• ညအချိန်ကားမောင်းခြင်း။

၎င်းသည် ကင်မရာအား အခြေခံ ပုံသေပါရာမီတာ ယာဉ်ကင်မရာမှ မတူညီသော တည်နေရာကို ပေးသည်။

Dynamic Lighting Conditions အတွက် မော်တော်တပ်ထားသော Auto Shutter

နောက်ထပ်ထူးခြားချက်မှာ တပ်ဆင်ထားသော မော်တာအော်တိုရှပ်တာဖြစ်သည်။ ယာဉ်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ရရှိနိုင်သောအလင်းရောင်ပမာဏသည် လျင်မြန်စွာပြောင်းလဲနိုင်သည်။ မော်တော်ယာဥ်အသုံးပြုထားသော ရှပ်တာသည် ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင်အခြေအနေများနှင့်အညီ အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးကာ မတူညီသောပတ်ဝန်းကျင်များကြားတွင် ယာဉ်ရွေ့လျားသည့်အခါ ကင်မရာကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ကူညီပေးသည်။ ရေယာဉ်စုအော်ပရေတာများအတွက်၊ တူညီသော Fleet Monitoring Camera သည် တည်ငြိမ်သောအလင်းရောင်အခြေအနေတစ်ခုအောက်တွင်မဟုတ်ဘဲ လုပ်ငန်းခွင်တစ်ခုလုံးတွင် လည်ပတ်ရန် လိုအပ်နိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် အသုံးဝင်ပါသည်။

140° Wide Angle သည် အနောက်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင် ယာဉ်စောင့်ကြည့်ခြင်း

CL-829AS သည် 140° မြင်ကွင်းထောင့်ပါသော 2.8mm မှန်ဘီလူးကို အသုံးပြုထားပြီး အနောက်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ယာဉ်စောင့်ကြည့်မှုအတွက် ကျယ်ပြန့်စွာ လွှမ်းခြုံပေးပါသည်။ ထောင့်ကျယ် Truck Camera သည် လုပ်ငန်းသုံးကားတစ်စီး၏နောက်ဘက် သို့မဟုတ် အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ပိုကြီးသောဧရိယာကို ဖုံးအုပ်ပေးနိုင်ပြီး ကင်မရာသည် နောက်ကြည့်မှန်ကိုစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် အခြားအပြင်ပိုင်းစောင့်ကြည့်ရေးနေရာများအတွက် သင့်လျော်စေသည်။ 140° ဖွဲ့စည်းမှုစနစ်သည် ထရပ်ကားများ၊ ဘတ်စ်ကားများ၊ နောက်တွဲများနှင့် အခြားလုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များအတွက် ကင်မရာအစုံအလင်ကို ဒီဇိုင်းရေးဆွဲသည့်အခါ စနစ်ပေါင်းစည်းသူများကို အခြားရွေးချယ်ခွင့်ကိုလည်း ပေးပါသည်။

11 IR LEDs များသည် ညအချိန်စောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းစွမ်းရည်ကို တိုးစေသည်။

အလိုအလျောက် နေ့/ည ကူးပြောင်းခြင်းကို ညအချိန်လုပ်ဆောင်မှုအတွက် အနီအောက်ရောင်ခြည် LED 11 လုံးဖြင့် ပံ့ပိုးထားသည်။ ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင်အားနည်းသောအခါ ကင်မရာသည် ၎င်း၏ညအချိန်မုဒ်သို့ ပြောင်းနိုင်ပြီး စောင့်ကြည့်မှုကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် အနီအောက်ရောင်ခြည်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ သတ်မှတ်ထားသော အနိမ့်ဆုံးအလင်းရောင်သည် 0.1 LUX ဖြစ်ပြီး၊ မှောင်ပြီးနောက် မော်တော်ယာဥ်များကို ဆက်လက်စောင့်ကြည့်နေသည့် အပလီကေးရှင်းများအတွက် ကင်မရာကို သင့်လျော်စေသည်။ CCD ပုံရိပ်ဖော်ခြင်း၊ IR-Cut ကူးပြောင်းခြင်းနှင့် အနီအောက်ရောင်ခြည် LED များပေါင်းစပ်ခြင်းသည် ထုတ်ကုန်အား စီးပွားဖြစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ရေယာဉ်စုစောင့်ကြည့်ခြင်းအတွက် လက်တွေ့ကျသော နေ့ညယာဉ်ကင်မရာအဖြစ် သတ်မှတ်ပေးသည်။

မတူညီသောယာဉ်ဗီဒီယိုစနစ်များအတွက် AHD နှင့် CVBS ရွေးချယ်မှုများ

ယာဉ်ကင်မရာကို အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းတွင် လိုက်ဖက်မှုရှိခြင်းမှာ အခြားထည့်သွင်းစဉ်းစားစရာတစ်ခုဖြစ်သည်။

CL-829AS သည် CVBS၊ AHD720P နှင့် AHD1080P ဗီဒီယိုဖွဲ့စည်းပုံများကို ပံ့ပိုးပေးကာ လက်ရှိမော်နီတာ၊ DVR သို့မဟုတ် MDVR စနစ်အရ သင့်လျော်သောဗားရှင်းကို ရွေးချယ်နိုင်စေပါသည်။

ရေယာဉ်စုပေါင်းစုများအတွက်၊ ဆိုလိုသည်မှာ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်ကင်မရာကို အချက်ပြဖော်မတ်တစ်ခုတည်းတွင်သာ ကန့်သတ်ထားမည့်အစား ယာဉ်ဗီဒီယိုစနစ်များ၏ မျိုးဆက်အသီးသီးတွင် ထည့်သွင်းနိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။

ကင်မရာသည် PAL/NTSC နှင့် Mirror/Mirrored မဟုတ်သော ပုံဖွဲ့စည်းပုံများကို ပံ့ပိုးပေးကာ မတူညီသော ယာဉ်တပ်ဆင်မှုများအတွက် ထပ်လောင်းပျော့ပြောင်းမှုကို ပေးစွမ်းသည်။

Exterior Commercial Vehicle Applications များအတွက် တည်ဆောက်ထားသည်။

ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသောကင်မရာသည် စံအိမ်တွင်းစောင့်ကြည့်ကင်မရာထက် သိသိသာသာခက်ခဲသောအခြေအနေများကိုကိုင်တွယ်ရန်လိုအပ်သည်။

CL-829AS သည် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းအိမ်နှင့် IP69K ရေစိုခံအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ပြင်ပယာဉ်တပ်ဆင်မှုနှင့် စီးပွားဖြစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပတ်ဝန်းကျင်များတောင်းဆိုရန်အတွက် သင့်လျော်သည်။

၎င်း၏လည်ပတ်မှုအပူချိန်မှာ -20°C မှ +75°C တွင် RH95% အမြင့်ဆုံးဖြင့် သတ်မှတ်ထားပြီး သိုလှောင်မှုအပူချိန်မှာ -30°C မှ +85°C ဖြစ်သည်။

၎င်းသည် ထရပ်ကားများ၊ ဘတ်စ်ကားများ၊ နောက်တွဲများနှင့် ပြင်ပအခြေအနေများနှင့် ထိတွေ့နိုင်သော အခြားယာဉ်များပါ၀င်သည့် အက်ပ်များအတွက် ကင်မရာကို သင့်လျော်စေသည်။

နောက်ကြည့်ကင်မရာမှ Fleet Monitoring Camera အထိ

ထုတ်ကုန်ကို အလိုအလျောက်နောက်ကြည့်ကင်မရာအဖြစ်အသုံးပြုနိုင်သော်လည်း ၎င်း၏အပလီကေးရှင်းသည် ယာဉ်တည်နေရာတစ်ခုတည်းအတွက်သာ အကန့်အသတ်မရှိပါ။

ထုတ်ကုန်အပလီကေးရှင်းအချက်အလက်အရ၊ ကင်မရာကို အောက်ပါတို့အတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

• လိုက်ထရပ်နောက်ကြည့်စောင့်ကြည့်ရေး
• လုပ်ငန်းသုံးယာဉ် စောင့်ကြည့်ရေး
• ရေယာဉ်စောင့်ကြည့်ရေး
• ဘတ်စ်ကားနှင့် နည်းပြ စောင့်ကြည့်ရေး
• အမြည်းစောင့်ကြည့်ရေး
• ညအချိန်ယာဉ်စောင့်ကြည့်ရေး

၎င်းကို တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော MDVR နှင့် DVR စနစ်များနှင့်လည်း ပေါင်းစပ်နိုင်ပြီး၊ ၎င်းကို ကင်မရာပေါင်းများစွာ မော်တော်ယာဉ် စောင့်ကြည့်ခြင်းဖြေရှင်းချက်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်လာစေသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ ရေယာဉ်တစ်စီးသည် ရှေ့ကင်မရာ၊ ဘေးဘက်ကင်မရာများ၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာနှင့် MDVR ပလပ်ဖောင်းမှတဆင့် နောက်ထပ်စောင့်ကြည့်ရေးလမ်းကြောင်းများကို ပေါင်းစပ်နိုင်သော်လည်း CL-829AS သည် သီးခြားမြင်ကွင်းကျယ်စောင့်ကြည့်ခြင်းမြင်ကွင်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။