2021-08-31
1. လည်ပတ်ဗို့အား အပိုင်းအခြား-
1. လည်ပတ်နေသော ဗို့အားအကွာအဝေးသည် နောက်ပြန်မော်နီတာအား ဆုံးဖြတ်ရန် သော့ချက်ဖြစ်သည်၊ အကြောင်းမှာ ပါဝါဆားကစ်တွင် ပြဿနာရှိနေသည်နှင့်၊ ကားမော်နီတာနှင့် ကင်မရာ လောင်ကျွမ်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး ကားပေါ်ရှိ ဆားကစ်မီးလောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ လှည်း၏ဗို့အားသည် 24V ဖြစ်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရရင်၊ voltage adaption range ပိုကျယ်လေလေ၊ ပိုကောင်းလေပါပဲ။ စျေးကွက်တွင်အမျိုးအစားများစွာရှိသည်- 1. အလုပ်လုပ်သောဗို့အားသည် 12V ဖြစ်ပြီး၊ ဝယ်ယူသူသည်ဗို့အားတည်ငြိမ်မှုကိုဝယ်ယူရန်လိုအပ်သည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံ ထုတ်ကုန်သည် လျှို့ဝှက်အန္တရာယ်များစွာ ရှိသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မတူညီသော ထုတ်ကုန်များ၏ အလုပ်လုပ်သည့် ဗို့အားအကွာအဝေးနှင့် လျှပ်စီးကြောင်းတို့သည် ကွဲပြားကြပြီး စျေးကွက်ရှိ ဗို့အားထိန်းညှိမှုအများစုသည် စံချိန်စံညွှန်းမမီပါ၊ အလုပ်လုပ်သည့်ဗို့အား၊ အထွက်လျှပ်စီးကြောင်း၊ ဆားကစ်ကာကွယ်ရေးစသည်ဖြင့် ကိုက်ညီနိုင်သည် မတူညီသောထုတ်လုပ်သူ၏ထုတ်ကုန်များနှင့်အသုံးပြုသောအကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့်တည်ငြိမ်မှုကွဲပြားသည်။ ဤ 12V နောက်ကြည့်စနစ်အား အသုံးပြုပြီးနောက်၊ မော်နီတာနှင့် ကင်မရာကို အသုံးပြုပြီးနောက် အချိန်အတန်ကြာ လောင်ကျွမ်းသွားနိုင်သည်။
2. အလုပ်လုပ်သည့်ဗို့အားသည် 24V ဖြစ်ပြီး ကားပေါ်ရှိ ဗို့အားအရ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ကား၏ဗို့အားအတက်အကျအကွာအဝေးသည် အလွန်ကြီးမားသောကြောင့်၊ အထူးသဖြင့် အအေးစတင်ချိန်၊ ကားဟောင်းများစသည်တို့တွင် အချို့သော အားနည်းချက်များရှိပါသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဗို့အားသည် ဆယ်ဗို့ထက်သာလွန်ပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဗို့အား 28 ဗို့အထိ ရောက်ရှိပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အချို့သောဖွဲ့စည်းပုံများပါရှိသော ထုတ်ကုန်များသည် ဗို့အားအတက်အကျများစွာရှိပြီး စက်ကိုဖွင့်၍မရပါ၊ သို့မဟုတ် အဖြူရောင်စခရင်ပါ ပျက်ကျကာ စက်လည်း မီးလောင်သွားပါသည်။
3. အလုပ်လုပ်သောဗို့အားသည် 11~32V ဖြစ်ပြီး၊ ယာဉ်အမျိုးမျိုးအတွက် အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် မည်သည့်အခြေအနေမျိုးတွင်မဆို ယာဉ်များ၏ ဗို့အား အလုပ်လုပ်ဆောင်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြေရှင်းရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အကောင်းဆုံးထုတ်ကုန်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။
2. ပါဝါအထွက်လုပ်ဆောင်ချက်-
၎င်းသည် ကားကင်မရာအတွက် DC12V ပါဝါထောက်ပံ့မှုဖြစ်သည်။ စျေးကွက်တွင်ထုတ်လုပ်သူအများအပြားရှိသောကြောင့်၊ ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကိုဒီဇိုင်းဆွဲသောအခါထည့်သွင်းစဉ်းစားမည်မဟုတ်ပါ။ ကင်မရာပါဝါထောက်ပံ့မှုသည် ပြင်ပပါဝါထောက်ပံ့မှုဖြစ်ရပါမည်။ သက်ရောက်မှုမှာ- 1. ကင်မရာသည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အလုပ်လုပ်ပြီး မကြာခဏ မီးလောင်တတ်သည်။ ကားစဖွင့်ချိန်သည် အထင်ရှားဆုံးဖြစ်သည်၊ ၂။ ပတ်လမ်းသည် ရှုပ်ထွေးပြီး ရှုပ်ထွေးကာ လျှို့ဝှက်အန္တရာယ်များစွာကို ချန်ထားခဲ့သည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြောင်းပြန်မော်နီတာတွင် ကင်မရာ၏ ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို မော်နီတာအတွင်းရှိ ပါဝါထောက်ပံ့မှုပတ်လမ်းဖြင့် ပြောင်းလဲပြီး အထွက် DC12V ပါဝါထောက်ပံ့မှုကြောင့် ဗို့အားတည်ငြိမ်စေရန်၊ တုန်ခါမှုကိန်းဂဏန်းလျော့နည်းစေရန်၊ အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေရန် မလွယ်ကူပါ။ .7 လက်မ 2.4G Analogue Wireless Monitor နှင့် ကင်မရာသင်၏ရွေးချယ်မှုကောင်းသည်။